RX-7のタービン交換・整備記録に関するカスタム事例

✨お勉強させて頂きます‼️タービン✨編🤗

半年ほど前にタービンからオイルが漏れているのに気づき、様子を伺っていましたが、状況が好転する訳もないので、車検を機にタービン交換です🙌

FDは久々の入院😌

まずはコレ‼️ただ今 走行距離:115,000km👍

圧縮比測定 F:0.76/0.78/0.76
R:0.80/0.81/0.81

エンジンもそろそろだけど、めっちゃ調子いい🎶
前回測定は1年半前、走行距離は3万kmぐらい増えた😅
圧縮は各々0.5ぐらいづつ下がってるけど...
もう少し乗れそうかな🤗

はい！色々外しました🙌
FDをここまで分解したのは初めて❣️
エンジンルームの底の車体部分とか、持ち上げて下回りとか見せてもらいましたが、大した錆もなくとても良い状態でした😝

で、問題のタービン💦
あぁ〜やっぱりこんな感じ😅

あちこちオイルが飛び散ってて、周辺もオイルまみれ😱

外したタービンを分解🔧
あ〜ぁ〜ぁ...💦どこもかしこもオイルまりれ💦

赤矢印の部分には、本来は空気しか入っちゃいけないのに、傾けたらオイルが出てきた😱💦
青矢印の中は、オイルが燃えて煤で真っ黒😫

ちっちゃな部品達もオイルでベタベタ😭

メカさんと、もう限界だったねぇ😢って話しました。
他にはあまり影響が出ていないこのタイミングで交換できて、よかったなぁ👍

あぁコレもオイル漏れ、メタリングオイルポンプ😅
コレかぁ、可愛い名前のメタポンちゃん❣️

今回はOリングを交換します👍

そしてコレ‼️コレ何だったっけ😅

矢印のボルトのねじ山が擦れてなくなってる😱
みんなこうなるんだって...💦

メカさんが前もって替えを準備してくれてました👍

メタポンの隣の、ここのヤツ🤗

これでしっかり留まるね👍

そしてコレが新たなタービン✨

ナイトスポーツのリビルタービンです🎶
ナイトのプレート付き😝

外したタービン、今までありがとう😊
115,000km✨よく頑張ってくれました🎶

このタービンはナイトスポーツに行き、新たなリビルトタービンに生まれ変わり、まだどこかのFDに乗って活躍することでしょう✨

そして新たなタービン✨ようこそ真っ黒ちゃんへ❣️
これから一緒に楽しもう🤗
鋭い加速をよろしくね👍

さ！コレでウチの真っ黒ちゃん、復活です😍

ここ3か月ほど、タービンが心配であまりブーストかけずに走ってました💦
FDの魅力はなんといっても、恐ろしいほどの加速‼️
それを暫く楽しめてないので、早く踏みたい😁

でもその前に、500kmほどの慣らし...😅
ノンブーストで走るのは良くも悪くも慣れちゃったので、今暫く我慢です😝