ワゴンRスティングレーのワゴンR・軽カー・ホイールナット交換・SSR・SSR SP3に関するカスタム事例

2020年08月01日 11時19分

#ワゴンR #軽カー #ホイールナット交換 #SSR #SSR SP3

トシキスズキワゴンRスティングレー MH23S

CX-3 広島　97 よろしくお願いします🙇‍♂️

ワゴンRスティングレーのワゴンR・軽カー・ホイールナット交換・SSR・SSR SP3に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

またまた仕様変更しますた😪
フロントキャンバー次第で下げても全切りできること知りました😪

ワゴンRスティングレーのワゴンR・軽カー・ホイールナット交換・SSR・SSR SP3に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

いつもお世話になってる師範と初コラボ😪
自分の車がやっと横に並べてもいいぐらいになってきたのだと勝手に思ってます😪
ありがとうございます🙏😄

ワゴンRスティングレーのワゴンR・軽カー・ホイールナット交換・SSR・SSR SP3に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

SSR SP3R 16インチ　6.5J オフセット32通し😪

リムガリガリなんで拡大して見ないで下さい😪

ゆうゆう

お疲れ様です😊🙌 また更に変わりましたね🤩✨ 脚日に日に進化してって決まってきてましたね😆✨ カッコイイです🥺👍

2020年08月02日

トシキ

お疲れ様です😚 この短期間でコロコロ変わってるんですよ〜　ありがとうございます！やっと自分でも納得できるところまできたんで後はフロントキャンバーとか微調整ですね🤔

2020年08月02日

ゆうゆう

お疲れ様です😊🙌 羨ましいですね😆✨ どのホイールもマッチしていい感じです😊👍 フロントキャンバー結構と微調整ですか🙂💡 何気に1番大変な作業だったりしますね😵 バランスとるの未だに苦労してますので😭

2020年08月02日

トシキ

鬼キャンボルト入れる予定ですが、ロアアームにも手を出そうかと悩んでるんです😑

2020年08月02日

ゆうゆう

そうでしたか🙂 おそらくキャンバーボルトだけだとドラシャいく可能性あるので気を付けた方がいいですよ😭 自分のフロントはキャンバーボルト無しのアッパーとロアのみでだいたい5度位です🙂＋キャンバーボルト入れると6〜7度って感じなんですかね🤔⁇ ブラケットで付けれるタイプならもっと行けますね🙂

2020年08月02日

トシキ

ドラシャいくっていうのは、逃げ加工しないと上にぶち当たるってことですか？自分も5度ぐらい目指してるんですよ〜　ピロで2度ついてるんですけど、ゆうゆうさんのロアアームはどーゆー仕様なんですか？

2020年08月02日

ゆうゆう

ドラシャブーツ破けるかもです😅 自分も車検終わってすぐ予備車高調組んでピロで倒したら数日ですぐ破けました💦 そうでしたか🙂🙌 したら自分のフロントとだいたい同じ位ですね😆👍 自分のはピロ全倒しのセレスさんのスタビ移設仕様4センチ上げの1センチ延長です🙂 今のフロントだとこれ位でロアに負担かかってないので丁度いいかもです🙂

2020年08月02日

トシキ

え　まじですか🥺　何かが当たって破けるんですか⁉︎ なるほどです。全然ロアアームのことわかってないんでとても助かります😄

2020年08月03日

ゆうゆう

お疲れ様です😊🙌 キャンバー付けすぎるとブーツが引っ張られて破ける原因になります😭… ロアアーム入れたら何故か破けにくくなりました😅笑… もちろん逃げ加工と恐らく内側にもハンドル切ると当たるかもです😵💦 純正ロアアームだとアーム万歳してると思うんですがそれの補正ですかね🙂💡 ハンドルの切れ角も良くなるかもです😊👍

2020年08月04日

トシキ

なるほどです、、、上げ加工と延長でいい感じになるんですね〜それ知れるとロアアームの必要性がだいぶありますね🤔

2020年08月04日

ゆうゆう

お疲れ様です😊 いい感じになりますし安定感でましたよ🤗✨ ロアアームは結構大事だと思います🙂 キャンバーもですが補正やスタビ移設によってスタビの干渉がなくなって快適です😊

2020年08月06日

トシキ

お疲れ様です🙇‍♂️ ゆうゆうさんのお陰でロアアーム購入に踏み込めそうです！笑セレスティアのロアアーム見ましたが、やはりスタビ移設のほうがいいのでしょうか？

2020年08月06日

ゆうゆう

お疲れ様です🙂 マジですか😊👍 買って損は無いのでいいと思います😆✨ 更に下げるならスタビ移設した方が個人的にはいいと思います🙂 移設無しだと下げればどうしてもショック側のスタビがインナー内側にヒットしてかなりヤバいです😅 それとスタビが限界でハンドルも切れが悪かったです😵 移設だとロア側につくので沈み込んだ時でも干渉は無くなります🙂 最初は日正タイヤさんのスタビ移設キットのみ購入してロアは移設仕様じゃ無いのを購入しようとしましたが価格的にセットの移設仕様ロアにしました😅 のちにロアも変えるのであれば日正タイヤさんの方がいいかもです🙂🙌

2020年08月07日

トシキ

お疲れ様です☺️ やはりスタビ移設も大事なんですね！上げ加工20mm延長15mmでオーダー考えてます🤔　キャンバー5度ぐらいで全ギリできるスレスレの車高にしたいのですが、、、

2020年08月07日

ゆうゆう

お疲れ様です😊🙌 個人的にはかなり大事だと思ってます🙂 ✨ 上げ加工20mmですか😊🙌 今の現状で万歳してると思うんですが水平になる位ならいいと思います🙂👍 15mm延長だと今の状態から下が15mm伸びると考えて計算した方がいいですよ🙂👍 何となくですが6.5J＋32だと自分のフロント車高より1センチ上げって位な感じですかね🙂🙌⁇

2020年08月07日

ゆうゆう

自分のもだいたいフロント5度、リア7度位だと思います😊💦

2020年08月07日

トシキ

お疲れ様です🙇‍♂️ 15mm延長とピロで5度くらいつけばいいかな〜と思ってます笑まさにゆうゆうさんのキャンバーが理想です！けっこうキャンバーつけばフロントの車高攻めれそうですね😊

2020年08月08日

ゆうゆう

お疲れ様です😊💦 返信遅くなりました💦 間違いなくつくと思いますよ🙂👍 ありがとうございます😆 自分的に丁度いいかな〜と今は思ってます😊✨ フロントは確かにキャンバー付ければ車高攻めれますね🤗 後はバランス見ながらって感じで自分も調整してます🙂

2020年08月10日

トシキ

お疲れ様です😊　いえいえ、大丈夫ですよ🙆‍♂️ ですよね！届くのが楽しみです😉　ほんといろいろ勉強になります！ありがとうございます🙏😚