ハイラックスサーフの車高調整・リフトアップに関するカスタム事例

フロントは、プロスタッフオリジナル２インチリフトアップコイルに、ビルシュタインのガスショックを。

サーフ185は、フロントヘビーですからね。

リアも同じく２インチリフトアップコイルに、ランチョ9000のオイルショックを。

ガスショックだとリアが跳ねるので、粘りのあるオイルショックが良いと、店長さんが。

7/9に、設定しております。

ステンレス製調節機能付き、ラテラルロッド。

上の黒いボックスには、三角表示板が入っておりますからね。