スイフトスポーツのモンスタースポーツ・ローダウンに関するカスタム事例

スイスポくんをイジりました☺️
まずはローダウン化にあたってモンスタースポーツ製のダウンサスへ交換。
なにしろ純正はフェンダーとタイヤのクリアランスが広すぎる！

ショックはそのまま、スプリングのみの交換です。

ダウン量としては前後20ミリ程と数値的にはわずかなダウン量かもしれませんが実用的な車高で純正スプリング同様の乗り心地、一方でロール量は明らかに減ってスポーティな乗り味となりました♫
レビューされてる方も多いように純正ショックとの相性もいいように思えます😄

続いてはこちらもモンスタースポーツ製のクラッチレバー（ペダル）交換。
純正クラッチペダルは踏み込むと足がフットレスト部に干渉したり手前過ぎて違和感があったためなんかいいものないかなー？と探していたところこちらに辿り着きました。

オフセット量は数値で見るとわずかなように見えるため、違いが分かるかな？と大きな期待はしてなかったんですがしっくりきて操作しやすい✨干渉もなし★
大満足なアイテムでした♫

今回の作業はモンスタースポーツ白馬店にお願いしました。スイスポのノウハウも多そうで安心して任せられますですね♫
ありがとうございました☺️