CX-7の工場夜景・ISO・APS-C一眼レフ・マツダ・ライティング練習に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-7の工場夜景・ISO・APS-C一眼レフ・マツダ・ライティング練習に関するカスタム事例

CX-7の工場夜景・ISO・APS-C一眼レフ・マツダ・ライティング練習に関するカスタム事例

2020年05月24日 03時59分

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A (エース)photoマツダ CX-7 ER3P

福島県いわき市のカーフォトグラファーです。圧倒的にかっこいい車の写真を撮影します。撮影依頼、写真レッスンはDMへ 【YouTube】 https://youtube.com/@a-specbgm?si=Vfn0S-X8KyrLb4zK 【TikTok】 https://www.tiktok.com/@a_photo?_t=8oRdULGtrEe&_r=1

CX-7の工場夜景・ISO・APS-C一眼レフ・マツダ・ライティング練習に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

3週間ぶりにカメ活して来ました。

工場夜景です。

APS-C機のエントリーモデルになんとかムチを入れて、
明るいレンズに助けられて何とか撮って来ました。

ただ、う〜ん。ピントがイマイチなんですよね。

ISO640まで上げるとノイズが酷くて使い物にならないので、400が限界でした。

お〜!神よ〜!

私に早く!!高画素機より、高感度機を与えたまえーーー!!

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あまり開放し過ぎると、工場側の照明で白飛びするし、
でも車への照明は足りなくなるし、、、、

難しい😭

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本当なら、工場の天辺まで画角に入れたかったが、これ以上後ろへは、下がれず、30mmの画角ではこれが限界でした。コレはほとんどボツですかね😭

これだけ、工場が明るいとクルマへのライティングが難しい。クルマがある所は真っ暗です。

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若干、寒色側へ現像しました。この青味もまた好きです。もっと超広角で撮りたい。

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更にクルマをカメラ側へ移動して、下から煽りましたが、それでも工場の天辺は入らず、う〜ん、、、縦構図にすれば良かったかな。

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もう〜なにが何だか😱

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だんだん夜が明けて来たし(笑)

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本日のカメ活はとても、課題が多く、不満点がたくさんありましたが、取り敢えず今後、あとワンステージ上へ上がる前にやり残した事があるので、それらをしっかりと改善できるまで、もう暫くこの機材で頑張ります。

ダメな三脚には本当に腹が立つ😡
新しい三脚欲しい。ストロボも欲しい。
そして、夜が明けて行く、、、、。

寝よう。おやすみなさい。

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おまけ1
ルミナー4で空を弄りました。

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おまけ2
同じくコレはルミナー4で空を入れ替えてます。

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実際の空はこんな感じ。

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