デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例

デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例

2025年10月01日 23時27分

芋堀名人のプロフィール画像
デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

FFヒーター準備その4
毎回帰宅してからの作業です。
もう残業してるような感じです(笑)
昨日25πのアルミパイプを買ってきて
内径23.7ミリだったので手頃でいい感じなモンキー(モンキーレンチ)があったので取っ手の柄でグリグリ回しながら拡張して25πまで油を挿しながら配管とモンキーを回してました。‪😖💧‬
その後45度になる所で印を付け
線鋸でカット(近所迷惑を考慮しました)
が………………
埒が明かないのでマルチツールで切りました。(もう色んな音を出してたのでイけるだろ〜と思いやってしまいました💦)
それがこれです。

デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

アルミ溶接しました。
前回
ヘッドライトプロテクター もどき
を作ったので材料はありましたので
コストはZEROです。(前回は勉強代が膨れすぎて辞めるにやめられない状況でした)
今回は溶ける感覚と流す感覚が前回より研ぎ澄まされてましたので一発で成功しました✌️
要は削りと温度です。
酸化皮膜の削りが重要です。
温度は660度を超えない温度です。
フラックスも重要です。

デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

水に入れても漏れはありませんでした。
息を吹き入れても大丈夫でした。
(片側を指で塞いで息入れました。)

デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

マフラーの先端を入れられる様に
配管を刻んで計を小さくし溶接しました。

デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

こんな感じです。

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デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

排気を直ぐに曲げないとデパーチャーアングルが下がってしまう為今回この様にしました。
ただ
排気の温度が300度超えたら
アルミ配管がやばい事になります
😱😨😱
200度程度ってYouTubeで言っていたのでアルミにしたのですがSUSの方が良かった気がします。😢😢今更〜🤣

デリカD:5の芋堀名人さんが投稿したカスタム事例の投稿画像10枚目
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