2018年06月09日 23時16分
燃焼室の3番だけ動くのが不思議で父と確認しましたが、結果は3番の配線にだけ通電している状態で他のプラグを使ってもスパークし、3番以外で確認するとスパークしていないということが分かりました。
そして、エンジン後方からイグニッションコイルまでの配線は断線している様子はなく導通もあったので、大元の配線若しくはそれより前に不具合があるのではないかという見解になりました。
考えられるのはパワトラ移設の時に誤って線を切ってしまったか若しくは多少引っ張り気味で作業したので内部断線してしまったか接触不良等々
手間がかかる子ですが、なんせ憧れの車なので苦ではないです☺️
今月中に仮ナンバーでまた試運転を予定してるので、自賠責が切れる前になんとかしたいです…
Equip買いました✌️12Jてこんななんですね🤣11.5jにリム深さ負けたのが悔しいです🥺F10jの－12R12jの－22どうやっておさめるか考えすぎて...
カーチューンの皆さん、こんばんは😃🤚🏻奄美の黒い彗星です😌保管していたユーラスモンキーマジックフルエアロタイプSと78ワークスユーロテールランプを引っ張り...
25.10.18（土）いつものモーニング前に、お爺ちゃんが大工時代に携わった地元の建物。いつか撮影したいと思っていた場所☺️柿ピーウィング昔は栄えていた通...
お久しぶりです過去画像ですみませんお題に沿ってこちらはちゃんと正規のB-WAVE様のウイングですいわゆる当時流行ったWAVE羽や湾岸ウイングみたいなやつで...
お題のウイング。後期純正☆Wave羽とか付けましたがやはり後期純正に落ち着き。。。もう若くないのか、、、ライト暗すぎて見えんのでLEDバルブに交換。監督も...
若い頃はとりあえずでかい羽が好きでした😂今は純正が1番😁
