タントのかずさんが投稿したカスタム事例

ﾀﾝﾄを買ってから色々手を入れていますがAC関係はﾌｨﾙﾀｰのみでこの暑さでACを入れる事も増えてACを入れるとﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝを感じるのと燃費も悪くなるのでACｺﾝﾃﾞｼｮﾅｰを入れる事に。本当はﾜｺｰｽﾞが良いみたいですが取り敢えず在庫として持っていた物を使用。

何故か無駄に持っているACｶﾞｽﾁｬｰｼﾞｷｯﾄ😅
一流品ではなく安物です。

最近は上のﾀｲﾌﾟを使っていてﾁｬｯｸにﾊﾞﾙﾌﾞが付いています。

ﾊﾞﾙﾌﾞ付きを使おうと思ったらL175S用のﾀﾜｰﾊﾞｰを加工して付けたので位地が変わり入りません😥

ACの低圧配管を固定している金具を外して結局通常のﾁｬｯｸでｺﾝﾃﾞｼｮﾅｰを入れました😅
入れた後ですがｸﾗｯﾁの入りが柔らかくなった感じとﾊﾟﾜｰも余り食われてない感じがします。

純正ｷｾﾉﾝのﾊﾞｰﾅｰが未だ冬仕様の12000Kのままで車検に間に合わなそうなのでﾊﾞｯｸｽでｳﾞｧﾚﾝﾃｨｰの5500k/6450rmのﾊﾞｰﾅｰを購入。
昔は9000K迄のﾊﾞｰﾅｰも売っていましたが今は車検対応で6000～6500k(lm)迄しか無いんですね。まぁ社外品も10000kだけがなかなか見つからなくなりましたか😅

買ったのはこれです。
本当は8000kのが欲しかったんですけど取り敢えず車検用ということで。

ﾀﾝﾄはD4Rなので付属のｼｪｰﾄﾞを取り付けます。Sはそのままで。
ｼｪｰﾄﾞを取り付けるときはﾈｼﾞが極小なので無くさないようにとﾊﾞｰﾅｰには素手で触らないようにｼｪｰﾄﾞを付けます。

取り替えた感じまぁ5500kなので白いですが黄色味はありますね。
ﾚﾝｽﾞも酷くはないですが黄ばみかかってるのでﾚﾝｽﾞも磨きます。

いつものやり方で黄ばみを落として………

ｸﾘｱに。ｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤は無いので取り敢えず固形ﾜｯｸｽでｺｰﾃｨﾝｸﾞ😅

ふとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをみたら水漏れかと思いきやﾌﾞﾗｽﾁｯｸのﾚﾝｽﾞみたいな物が😓

取り出してみると付けていたｽﾓｰﾙのLEDのﾊﾞﾙﾌﾞのﾚﾝｽﾞでした😓
しかし片方もﾚﾝｽﾞが取れていましたがﾚﾝｽﾞはありませんでした。ｽﾓｰﾙもｳﾞｧﾚﾝﾃｨｰのｽﾓｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞに替えました。
取り敢えずこれで安心して車検に行けます。

右ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが少しｶﾞﾀがありｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでｶｯﾄﾗｲﾝが若干ぶれるので固定用のﾘﾍﾞｯﾄﾋﾟﾝの爪が割れてたので新しいﾘﾍﾞｯﾄﾋﾟﾝに換えておきました。