ランドクルーザープラドのリフトアップ・足回り・実用性重視・シティオフローダーですがなにか？・ブラッドレーVに関するカスタム事例

現在のプラドの足回りは…
前後サス2インチ　タイヤ285/70R18 のみ！
後はピロボーアッパー入れてます。

実はそんなに車高は高くなくて2m10cmの立体には余裕で入れます　横浜駅前の地下駐車場に入れてるので間違い無いです
以前はラック両サイドがあるタイプだったんですが街乗りに不自由なので自分でサンダーで切ってフラットラックにしました。

まさにシティオフローダーの典型な車高です。

フロントのサイドパイプも実はミラーより外に出ていないのですれ違いもプラドそのものって感じで頭を突っ込んで行けば狭い道もなんとかなります。

タイヤはハミタイさせた方が絶対に格好良いのですがクロカンもしませんし、ラバーフェンダーも好きではないので日本の法規に則りホイールはブラッドレーvの新しいオフセットの方を入れました。

出面が気になる人はスペーサー入れるなりでなんとかなると思います　多分＋20入れると丁度良いんじゃないかと…

自分はフロントにトータルカオスのピロボールアッパーを入れましたのでキャスター角不足を補えてると思います。