toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・段差取 多分ガッツリやらないとあまり効かないに関するカスタム事例
2023年03月27日 15時23分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
🔺先日組み上げたエンジンに使うインテークマニホールド🔻
🔺車両に付いてたのはソレックスの40φだけどインシュレーターは44〜45φ用が付いていて、合わせてマニ側、拡大加工してある。今回は
「OERの45φ入れよう」ってお客さんと話してるので、それ自体はね、良いんじゃよ。
🔺けどな、やるならもっとガッツリいこうよ。
🔺ガッツリ掘るのか怖い気持ちは判るの。でもよくよく見れば結構掘れる事も判りますよ。もし、穴開いちゃったら 、それは「授業料」です。
🔺こういう感じ。
🔺大して科学的な根拠はありません（笑）。でもね、過去開けたエンジンで、「力出てるなぁ」とか「良いフィーリングだなぁ」ってのは、必ずこういう所 「ガッツリ太く掘ってあったよね」という統計です（笑）「動く、動かない」でいうと段差バッキリ付いていても動くので、それ以上を目指してやるならボカンと掘りたいなと。
