ジムニーのジムニー・アピオ・マフラー交換・ヨシムラ・チタンサイクロンに関するカスタム事例

チ、チタンサイクロン((( ﾟдﾟ)))
ついに血迷ってしまいました😂
テールに輝くヨシムラのエンブレム！
バイク乗りなら知らない人はいないあのサイクロンです！
APIO×ヨシムラのコラボマフラーです。

最近のカスタムはさりげないのが流行りなので焼入れしてないムクのチタン仕様にしました。(このマフラーの為だけに作られたモノトーンのヨシムラエンブレムがシブいです)

タクティカルバンパーを装着してからマフラーが目立つ様になり色々物色してたのですが、やっぱりこのマフラーしか似合うのが見つからず、JB23に乗ってた時から憧れでもあったチタンサイクロンに決めました😆
決め手は見た目もあるのですが、交換後のパワーカーブが低速から上がってる(最大トルク、パワーupを謳うマフラーは低速がパワーダウンしてる事が多い)
ことと、軽量なこと。
最近の純正マフラーはとても良く出来てるのでアフターの物に交換してもそれ程パワーは上がらないどころかバランスが崩れて低速スカスカ、加速が最悪な事になりがちです。
あと、大事なのは軽さ！自転車をカスタムしてるから思うのですが、軽さは正義！なのです( ･ㅂ･)و ̑̑

交換後一番感動したのは、やはり音！
いい音ですヤバいです🤣
JB23は静香御前だったので音量は少し大きく感じますが、品のあるいい音です。
あまりの気持ちよさに #青山高原 までドライブに行ったのですが、峠の登りでもパワーダウンすること無くしっかり吹け上がってくれます。
こころなしか、ブーストの立ち上がりも少し鋭くなったような気もしました。

リア周りはまんまアピオのデモカー仕様になってしまった🤣
ひとまず外観はこれで完成かな？

交換前⬆️交換後⬇️です。
マフラーが主張し過ぎすリア周りが引き締まって見えます。

青山高原。
真っ白で視界が10mぐらい(/ω＼)

雲のような霧のような物に包まれつつパシャリ。

下山途中にパシャリ。