マークIIのgx81マークII・ラジエター・足回りリフレッシュ・修理代は車両代金の3倍？・趣味が修理に関するカスタム事例

ラジエターアッパーホースのサーモ側の付け根からクーラント漏れ後…(写真は撮り忘れました💦)
ホースは2年前に交換してるしサーモスタットハウジングケースがダメかなと思ってアッパーホースとサーモスタットハウジングケースもオーダーしました。ついでにサーモスタットも交換します。タイベルやった時変えたけど。何気なくラジエター触ったらラジエターが動きます（笑）コレでホースが引っ張られて漏れた感じです。加速時とブレーキ時にかなり前後に動くと思いました。
ラジエターのサポートブラケットをオーダーしたのですが生産中止でした💦なので車屋さんと相談してガタがある所にラバーを挟んで両面テープで固定する事にしました。ラジエター下側のラバーはパーツがあったのでそちらも新品に交換します。
今月も急な海外出張が入り来月ならないと入庫出来ないですが💦来月もオーダーしたタワーバー付けてアライメントもやるし、追加でプロペラシャフトのセンターベアリングもやる事にしました（笑）
とりあえずコレでやりたい事は一旦終了（笑）
6-7月は結構修理代がかかりますね💦（笑）
車は乗る為に所有しますが私は直す為に所有してます（笑）