インプレッサ WRX STIの生存報告・富士山・ツラ出し・ハブボルト打ち替え・ドライブに関するカスタム事例
2022年02月26日 22時46分
まさスバル インプレッサ WRX STI GRF
ボクサーとロータリーをこよなく愛するひねくれ者？？です。 いつもたくさんのいいね！ありがとうございます！感謝感謝でございます🙇♂️ すいません…。片方フォロー…イラッときたら解除願います😓 また、気付いてない場合も多々ありますので、気付かせていただけると幸いです😁
大変ご無沙汰しております🙇♂️
元気に生きております！
たまには投稿しましょう😅
というわけで、トップ画の車角が好きになりました？！😄
少〜しまえになりますが、少〜しツラ出ししました。
最近、ホイールナットの締め外しのとき、何となく引っ掛かりがあるように感じたんで、以前からやってみようと思ってた、ボルトの打ち換えをやることにしました😄
早速ですがw、キャップナットをつけ、ハンマーでガンガン叩き抜きます。
ハブがサビサビ…😅
今回はフロントのみ。
抜歯後😁
ボロい…
で、新しいボルトを取付け。
思ってたより、割りと楽に出来ました😄
が、インパクト使わないと大変そうです😅
せっかくなんで、10mmロングにしました。
で、せっかくなんで、10mmのスペーサー入れてみたわけです(これがホントの目的w)。
スカスカのはちょっと怖いんで、写真のDuraxさんのを使用。しっかりした作りです😄
で、増し締め＆当たり確認の試走のため、ちょとその辺まで……
のつもりが、気づいたらこんな所に…😁
こんな所も…😁
当たりもなく、問題無き事を確認！
あ、これは少し前のことなんで、今は凍ってるんでしょうね😅
たまの投稿、最後までお付き合いいただきまして、ありがとうございます🙇♂️
さて、次の投稿は1ヶ月後か？！
