グラントゥーリズモのビッグローター交換・DIXCEL zブレーキパッド交換・グッドリッチステンメッシュホース交換・コロナウイルスワクチン3回目体調不良・レゴリスオート八尾に関するカスタム事例
2022年01月28日 18時43分
あん太郎マセラティ グラントゥーリズモ MGTA
試行錯誤しながら車生活を楽しんでいます。 cartuneでは通勤の友コルベットC8の投稿をしています。 他愛も無い投稿ばかりですが宜しくお願いします。 instagram@amtarou1133
CTの皆さま、こんにちは。
コロナワクチン３回目接種を終えてかなりの日数が経ちますが副反応が酷かったせいか、未だ体調がすぐれません。
周りの医療従事者達も感染や濃厚接触やらで人手が足らず、私も毎日検査しながら何とか診療はしています。
こんな感じでほとんど車には気を使ってない状況ですが、以前に話をしていたビッグブレーキローターの装着が完了しています。
今回もいつもお世話になっているレゴリスオートさんにお願いしています。
右側は純正、左側が今回装着のフローティングタイプのドリルドローターです。
ローターはショップオリジナル受注生産品になります。
純正よりもフロント、リア共に25ミリほど口径が大きくなっています。
スリットとドリルドと悩みましたけれど、こんかいはドリルドのみをチョイス。
パッドはDIXCEL Zタイプ、ブレーキホースはグッドリッチステンメッシュを選択。
パッドも何種かあった候補の中、ダスト汚れ軽減よりも効きの方を重要視してたので此方を。
サーキット走行の為の交換なので汚れは仕方ないですね。
通勤時の低温からの効きも純正より遥かに良くなり、何よりもコントロールしやすくなった為に安心して踏み込めるようになりました。
鳴きも無く良好です。
グランツではここまで必要は無いのでしょうが、見た目もかなり良いので、お勧めなパーツですよ。
