180SXの洗車・コーティング・サイドバー・フルバケに関するカスタム事例
2019年05月21日 00時08分
hoshino works日産 180SX RPS13
新潟でシャコタン量産してます(￣･ω･￣) 板金、塗装、整備、ワンオフ加工、電装系なんでもありのプライベーターから車屋に昇格しました。 作業日報代わりにちょいちょい投稿します(・∀・)
彼女の180SX着々と勝手に街乗り車両からドリ車にグレードアップ中。
内装ドンガラ
クスコのサイドバー
ブリッドジータ3
ブリッドセミバケ
内装はとりあえずこれでOK
あとはあまりにも汚くて洗車と油膜取り、コーティングかけました笑
サーキット行くまでにまだまだつけたい部品多数
追加メーター
ブーコン
社外ラジエーター
軽量フラホ
強化クラッチ
リアアッパーアーム
トーコンロッド
4輪アライメント
2way 4.6仕様LSD
強化ミッションマウント
デュアルフロントパイプ
豊和90デュアル
やること多すぎるけど仕事もこなしつつやらないとなぁ
クラッチはGT1のドリクラ2とニスモのスパーカッパーと迷った挙句ニスモにしました。
彼女が運転することを考えるとやっぱりクラッチ軽くてマイルドに繋がる方が乗りやすいので。
クラッチ換える時にレリーズベアリングとリアクランクシールも同時に交換します。
欲を言えばスーパーレリーズフォークも欲しいところです（笑）
色々散らかってますが2年くらいほぼ新品で寝かしてたブリッドとクスコのサイドバー。
青く塗ってあるけど丸ペンする時にピンクにでも塗り直してあげようかな。
最近ヤフオクを見てたら欲しいバンパーが1円スタートであったので11円入れたら落札出来ました（笑）
works9のタイプ2パチ
フロントバンパーもパチモン出てこないかなぁ。
