ランサーエボリューションのNGK・プラグ・イリジウム・イグニッション・コイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのNGK・プラグ・イリジウム・イグニッション・コイルに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのNGK・プラグ・イリジウム・イグニッション・コイルに関するカスタム事例

2020年07月26日 23時51分

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Taka三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

RB3後期(Li)に乗っています🚗 サブにミラジーノ🚙 愛車歴(メイン)は スカイライン(ECR33) インテグラ(DC5) チェイサー(JZX100改) オデッセイ (RB1) ランエボ Ⅶ(CT9A) オデッセイ (RB3) 外車より国産車が好きです🤗 無言フォロー🙆‍♂️です☺️ 必ずフォロバ致します😎 素直にいいな!と思ったらいいねしちゃいます🤣 カスタマイズは基本DIYでやってます🔧 いいね押してくださる方ありがとうございます🙇‍♂️

ランサーエボリューションのNGK・プラグ・イリジウム・イグニッション・コイルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

念のためにイグニッションコイル新品、NGKパワーケーブル、イリジウムプラグ(画像にはないけど)を8番に新品交換。
交換後は加速が体感できるほど鋭くなりました(^^)

ランサーエボリューションのNGK・プラグ・イリジウム・イグニッション・コイルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付け後
交換自体は難しくありません。

汚いエンジンルームでスミマセン😓

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2年前に買って付けた東名パワードのアウトレットコンポーネントジャバラの部分がもげていたらしく交換新品のアウトレットコンポーネント綺麗過ぎる(´;ω;`)フ...

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