タントカスタムのフェンダー爪折り・キャンバー調整・SSR・7J・Relationに関するカスタム事例
2019年09月15日 18時41分
爪折ったりキャンバー増やしたりしてまだ車高高いけどとりあえずまともに走れるようになりましたー!
普通に考えて純正アクスルに7Jは辛い😩
2019年09月15日 18時41分
爪折ったりキャンバー増やしたりしてまだ車高高いけどとりあえずまともに走れるようになりましたー!
普通に考えて純正アクスルに7Jは辛い😩
L375Sタント納車↓14インチイエローハット専売スポルトクローネBPディクセルKSセットブレーキも純正より効くのでオススメです
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