RX-8の車屋の闇・ショップの闇・愛車は大切にしましょう‼️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の車屋の闇・ショップの闇・愛車は大切にしましょう‼️に関するカスタム事例

RX-8の車屋の闇・ショップの闇・愛車は大切にしましょう‼️に関するカスタム事例

2021年06月23日 17時27分

瑠葵くんのプロフィール画像
瑠葵くんマツダ RX-8 SE3P

不動車でディーラーもお手上げ…知人から譲って頂きましたが、あれやこれや異常出ていたのをコツコツ修理して車検を取って、今年1月ブラックアイスバーンでの事故でリアナックル折れたりフレーム曲がったり大変でしたが、DIYで修理し、同時にカスタムを始めました! 皆さんよろしくお願いします! スタンダードEGのRX-8が友達募集中です!(*´꒳`*)/ハイ! 打倒86.BRZ!

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皆さんこんにちわ。
瑠葵くんです。

凄く公表するか迷ったのですが…

公表する事に致します。
皆さんのカーライフに甚大な被害者があるかもしれませんので。

私にエンジンストールする。チェックランプが点きっぱなしと言う理由でRX-8タイプSが今月頭に入庫しました。

大阪北部のロータリーエンジン専門店で写真に有る車両がエンジンブローによるエンジン積み替え+排気系チューンをお願いした車両の様です。

納車されて、1月持たずエンジンがマトモに作動しない状態。

原因調査を行い発覚した事は以下の通り。

まず、1つめメンバーとエンジン固定のエンジンマウントの、助手席側のボルトがガジったのか、ボルトが3分の1程度入った所で緩め・締め付け出来なくなっている。エンジンマウントがしっかりと固定できていない。

フロントパイプについているはずのO2センサーが無くボルトによりメクラされている。

エキゾーストマニホールドの、締め込みトルク不均一。

エキゾーストマニホールドについているエアフロセンサーが、フロアトンネルと接触し断線。

エンジンとエキマニ部分・エキマニとフロントパイプ固定が不十分の為、各部より排気漏れ。

タイプSの可変吸気の配管が根本から無い。(インマニより2次エアー吸い込み有り)

エキゾーストマニホールド取り付けに際し、エンジンブラケットを無理に削り肉厚が1mm以下になっていたせいか、ブラケット上部割れ。尚、ブラケットはエンジンに対し3点留めのところ、1本固定ネジを取り付けていない。

プラグコードの順番間違い。

これを、全て再修理を行い乗れるようにはなりました。

また、ABSセンサーがナックルに付いてなかったり等まだ車検と安全に乗れるかと言われれば不完全な状態ですか、オーナー様と相談し修理を進める予定となってます。

因みに、ショップより作業内容書もなく請求書に金額記載のみ、領収書も金額記載のみ。

かなり、ブラック案件になっています。

皆さんもより良いカーライフを楽しむ為にも、DIYやショップでの作業には、十分注意して下さい。

大事な愛車が、反対に壊される事もありますので。信頼のできるショップを精査する必要があります。

そのショップの請求金額は45万程度(エンジン別)

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