たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・タイムアライメント調整・計測に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・タイムアライメント調整・計測に関するカスタム事例

たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・タイムアライメント調整・計測に関するカスタム事例

2023年10月31日 15時01分

たかちゃんのプロフィール画像
たかちゃん

カローラクロス hybridZ 14スピーカーDSPアンプ駆動 自称 空間オーディオ仕様

たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・タイムアライメント調整・計測に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

日々調整にハゲまれている皆様
おつかれ生です😤

私はオーディオいじらはじめた最初の頃に見たサイトでタイムアライメント調整方を学びました🧸

それは
左スピーカーまでの寸法を仮に固定して、
右のスピーカーのみを移動させ調整する
と言う手法です。🧰

今までずっとそれで調整してきました。⚒️

具体的には…
左のスピーカーまでの距離を仮に2メートルと設定して入力し、
それに対応する右スピーカーを聴感のみで設定すると言う手法です🕹️

なんとかあうものの

あやうくない?ですか?🚦

で、みなさませっせと距離測定されているのを聞くにつれ、自分のセッティングに不安をもっていました🤔

そこで、

今回ざっとでいいので距離を測定して入力してみました😮

今まで2メートルといれていたものを測ると1.6メートル。
なので当然右スピーカーの距離も近くしないとおかしいことになります。実際40センチ位短く入力してみました🧭

結果は…

あれ?

今までよりもいいんじゃない?😓

まあ、実際に測ってみたらもっと追い込みできるんでしょうが、違いは歴然です‼️

そこから先は自分の感覚で微調整して
なんとか満足いくところまでこれました🈵

が、

私みたいにリアスピーカーも鳴らしている人には不都合なことが起きます📵
それは、、
前後のタイムアライメントとでもいいましょうか?

中心が前後にも動くと言うものですね🔯

今回は偶然にもリアを先に、聴感上でですが、合わせておいたために、フロントとうまく合わせることができたため、機体異常によくなったです🤗

キッチキチに測らなくても
だいぶ変化を感じれた🤫

じゃあ、今まではなんだった?😰

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