マークXのGRMN・MTシフト異音・調査断念に関するカスタム事例
2026年03月29日 22時25分
2019年10月19日 MARK X GRMN納車 TOYOTA最後の純エンジン•6MT•FRセダン! ・外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 2025年9月7日 ヤリスクロス GR SPORTS納車 ・父親のクルマであり、私の通勤車です! 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。
たまには自分のクルマネタを😁
最近Nから1速、または1速から2速に入れる時に“キュッ!”ってゴムが擦れるような音がシフトレバーの下の方で鳴るようになり、取り敢えずセンターパネルを外してみる事に...
そしてセンターパネルの下を覗いてみたら、まさかのブーツに覆われていて中が見えない❗️😑
仕方ないのでそのまま元に戻しました😅

