トールカスタムのアースポイント変更・電圧に関するカスタム事例
2026年06月25日 23時04分
たーけー ダイハツ トールカスタム
モットーは、トールサイズのお手軽隠れ音響仕様。 純正ベース合法カスタムをしております。 たまにですが、オーリス及びタントの投稿もします。 投稿数と情報が少ない方、ゲーム中心の投稿･フォロー数が極端に多い方はリフォローしません。 連投や、フォロー数の整理をさせて頂く事があります。 中の人、カスタムを貶めるのはおやめ下さい。🙇♂️ エンラージ商事製のルーミー用のパワーウィンドウキットを探しています。お声掛け・お売り下さい🙇♂️
台風前ですが、午後から作業。
検電器で導通を確認してから、アースポイントを左スライドドアリレーの上へ変更し、
アース配線をカット、配線の取り回しを考え続け…
復旧。
アースポイントを変更したらだいぶ13Vをキープ出来るようになりました。(Dレンジの時で)
オルタノイズらしき音は聞こえず。
時には12V台になる事がありますがほんの数秒のみとなりました。
今回は時間の都合上塗装剥がしはできず。
乗っている間、引き続きバッテリー電圧の監視を続けます。🙇♂️
バッ直はマイナス側の電流センサー、充電制御系統への影響を考慮し今回は見送り。足痛い😵
