インプレッサ G4のPROVA・ハイカレントアースワイヤ・T-REVオーバーホール・PROVA横浜ガレージ・街乗り主体に関するカスタム事例

いつもありがとうございます。
PROVA横浜ガレージさんで、
ハイカレントアースワイヤと、
T-REVのオーバーホールを・・。

ご参考になれば幸いです・・。

ハイカレントアースワイヤ。

このパーツ、現在品薄状態のようです。
PROVAさん、吉田社長さんが特に
検証されたお勧めパーツとのこと。
NAでも走れば実体感できるとのこと。

右のが、
ハイカレントアースワイヤ。
とにかく太いです・・・。

パワーライン用高品質ケーブルをベースに液化窒素による特殊ディープフリーズ加工を施した、パワートレイン性能をも体感させる車両専用パワーアースケーブルキットです。(webより)

http://www.prova.co.jp/products/engineelectronics/ksg9b60000003ftw.html

取り付ける位置や種類、素材により
アーシング系は全く効果が違うとのこと。

T-REVのオーバーホール。

2016年10月に、同、横浜ガレージさんで取り付けして頂いた以来、
何もしてなかったので同時に
メンテ。

下段が解体したもの・・。
上が新しいもの・・。

白いのが、黄色(ゴールド)に
変色してます。
オーバーホール、
調整して頂きました・・。

こちらのパーツも
発進がスムーズになり、
どちらかというと街乗り主体の
私には適合しているかも知れません。

余分な配線などもこの際、取り外して頂きました。
特にデイライト関係類は、
あまり必要ないと思い、
今後取り外す予定です。

取り付けた感想は、
どちらの効果とはわかりませんが、
帰りの青葉台辺りの起伏のあるところの下道を走りましたが、
ペタルを強く踏まなくても、登っていくような、発進～加速が軽くスムーズになった感じです。
(個人的な感想です。)

過去に他の部位を弄って、
エンストおこる現象などありましたが、今回はその不安なく、
質のいい走行が体感できたと思います。