マツダスピードアクセラの走行会・アクセラ・筑波サーキット・マツダに関するカスタム事例
2024年03月12日 22時45分
毎度久々の投稿です。そしてサーキット走行の投稿しかしてません。2/23 a pit 東雲の走行会に参加しました。極寒＋初ウェットでした。
リアブレーキを強化（ローター大径化）したので、ウェットの走行は全く望んでおらず、不完全燃焼に終わってしまいました。ドライでないと本領発揮できないので…。
走行会には珍しい車とのことで、取材も受けました。（掲載されるか知りません。）
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マツダスピードアクセラのカスタム事例
前の投稿6月・・・❓😃レタッチをちょっと変えてみました。レタッチの世界奥深過ぎて、1回のめり込むと頭おかしくなります。結構気に入ってます🕺🏼
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2025/10/03 22:39
車高調とマフラー交換！フロントの車高もうちょい下げたい🙃ツラガバになったからホイール探さないとマフラーはGPスポーツ！ヤフオクで一式購入ついでに2次触媒お...
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2025/10/02 23:24
写真整理したら懐かしの過去車達が✨😃順不同・記憶違いもあると思いますが、、、まずは50シーマ・グランドツーリング🎶😊VQ30DETはVG30DETより暴力...
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2025/09/29 09:39
洗車完了🎶😊✌️車高調入れてアルミ替えてマフラー入れて、、、色々やりたい事が山ほどあるwww
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2025/09/27 23:40
こんばんは。たまーにおしゃべりしてますはっちょうえんです。今日はひとつご報告に。私のアクセラが痛車になっちゃいました両サイド、しっかりやりました。もうこれ...
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2025/09/26 00:49
X(旧twitter)のお友達と撮影会してきました！カタログのような雰囲気でお気に入りの一枚📸1台でも…お山はススキが多くなってきてすっかり秋模様です
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2025/09/22 06:51
夏の過酷な環境を走り抜いたのでオイル交換(ᵔᴥᵔ)現在133000キロ故障や修理は多々ありますが、やはり楽しい！
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2025/09/21 07:39