XC90のナビ交換・DIY・カプラー外すの大変なんすよ・中華クオリティを信じろ・V37に関するカスタム事例

久々のDIYでXC90のナビの交換です。
2DINいれると純正オーディオ回りの加工大変なので
またもやXC90にビルトインでつくアンドロイドナビ。
この辺のニッチ差はいつも助けられております。

機種は前回よりもかなりハイスペックなものを選びましたが、
金額は前回よりも数千円しか変わりません。

作業は古いナビのカプラーが中中抜けず費が暮れてしまいそうだったので、カプラー外しをネットでポチって終わりです。
どうせ明日到着のもう1本コネクターとハーネスが届かないと作業できませんので。
ていうかなんでこっちが東京でハーネスが横浜税関なのだろう。

こちらが新開のナビのハーネス等です。
前回の機種よりかなり配線が多いですね。

ウーファー出力やKEY配線もあるので前回よりも出来ることは多そう。
左証ははカプラーオンとAUDIOとGPSと4G配線を組んでいくだけで前回とほとんど変わりません。

このBRAKE配線は何の目的で使う線でしょう。
あまりみない線ですね。
分かる人にいたら教えて下さいませ。

前回のナビではなぜか信号が来なかったUSB配線。
今回はどうでしょう。

バックカメラと配線ですが 今回は使わない予定です。
中華ナビはバックいれると音楽や音楽が止まってしまうので...
違う方法でバックカメラとドラレコは考えてます。