eKワゴンのekワゴン H82W・ＤＩＹ作業・ステアリングラック交換に関するカスタム事例
2023年07月04日 22時01分
フォローお気軽にどうぞ😊 無言フォローしてしまう時があります🙇♂️ KA9後期でUSDMしていましたが、USDMじゃなくてリアルUSに乗ったら面白いかな？と変な勢いでIS-Fを本国から輸入しました. 慣れなかった左ハンドルも今では違和感ありませんw 車はどんな仕様も好きですが、自分の車はシンプルになってしまいます。 最近は整備メインですが、ごくたまに改造もしてます。
今日やる予定はなかったけどラックが届いたのでラック交換。
ギヤボックスのステアリングシャフトとの繋ぎ目の部分から漏れ出したので、中古良品で交換する事に。
写真を撮る余裕が無かったので簡単に流れを。
1 タイロッドエンドを外す。
2 パワステのオイルタンクをなるべく空にする
3 ラックの油圧配管で、パワステポンプとタンクから来ている配管を外す。(この時オイル出てきます)
4 ステアリングシャフトとラックを固定している部分(車内側です)を外し、スプラインからシャフトを抜いておく。そしてラックとメンバーを固定しているボルト四つはずす。
5 かなり知恵の輪なので、ラックをうまく外す(右側に抜くのが割と簡単でした)
6 同じ経路で交換するラックを入れる
7 逆の手順で組み込み
8 浮いた状態のままタンクにLOWより少し多いくらいオイルを入れる(あんまり入れると中に残ってる分が戻る時溢れます)
9 エンジンはかけずにひたすら右左に回す。たまにロック位置にコンと当てるくらいであとはロック手前くらいで左右に回す
10 タンクの油量が変わらなくなったらHIGHまで入れてエンジンをかける、その後少し回す
11 あとはエアが抜けてきて減ることがあるので継ぎ足せるように少しオイルを持っておく(100kmも走れば間違い無く大丈夫かと。)
12 トーが間違いなく狂うので、調整して完了
工具は大した物要りませんが疲れました😭
