ヨッシー51%さんが投稿した新型ハスラー・スズキ・インプレに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヨッシー51%さんが投稿した新型ハスラー・スズキ・インプレに関するカスタム事例

ヨッシー51%さんが投稿した新型ハスラー・スズキ・インプレに関するカスタム事例

2020年02月19日 11時00分

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ヨッシー51%

突然の無言フォロー、イイねお許しください。 別アプリのハイタッチドライブにて車に自転車積み込んで、各地をドライブ&サイクリングして、47都道府県観光目指してます♪✨ 3代目愛車のGE8はスポーティー仕様で、 遠くに効率良く走りに行けるチューンを施してます!🚲✨

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皆さんこんにちは☀
フィットは9年車検です。代車は新型ハスラーでした🎵

という事で軽くインプレッション🚙

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メーターは。インフォメーション切り替えが6種類?くらいある。凄い😲!

ちゃんとタコメーターもあるけど、バーは見にくい💦
スピードメーターも100km/hが左にあるからスピード出してる感がない・・・

これはスペーシア、スイフト、クロスビー、イグニスとか最近のスズキにみられる個人的な残念ポイント😭・・・

ヨッシー51%さんが投稿した新型ハスラー・スズキ・インプレに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

軽自動車は左手伸ばしたら反対側のドア触れるのが定番だけど、ハスラーは届かない。フィットと同じくらいか😅

シフトのセレクター光らないからギアポジ分かりずらい・・・メーターのギアポジも同じ箇所に同じ色やから分かりずらい・・・

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さーてバイザーの中身は・・・
ライトが無いので50点!😁

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背もたれのところ、テーブル付いてました。
純正ナビとオプション数個で200万くらいかな。

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後ろも以外と広い!
走りは初代よりも少ない49馬力しかないNAだけど、一般道法廷速度までハーフスロットルでもスルスル加速。低速トルクがすごくあるR06Dエンジン🎵

高回転の伸びは無いけど、これがターボならもっと凄いのかぁ。

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交通量の多い市街地と自動車道を走ってこの燃費!

80km/hで1500回転くらいしかエンジン回ってない。
フィットRSは6速80km/hで2300回転😞・・・

走行音もマフラー替えたフィットよりは静か。なのは当然か・・・
カーブはロールキツイけど。

とりあえずLEDヘッドライト、オートハイビームや車線離脱警告付きとか機能満載でした。

最近の軽自動車はスゴい😲!

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