セルシオのASAさんが投稿したカスタム事例
2023年12月21日 21時33分
ASAトヨタ セルシオ UCF31
セルシオV430-R に乗り始めました。 車歴:マツダMX-6→OPELカリブラターボ→インスパイアtypeS→BMW M5 E39 →セルシオ30後期ER→セルシオV430-R です。 ドライブ、グルメ旅、温泉好きなオッサンです。お気軽にフォロー頂ければ幸いです。
昔乗っていたE39M5の写真です。
5L V8 400馬力をマニュアルで楽しめる車でした。3.3万kの中古車を買って、28.5万kまで走りました。今まで一番長く乗った車でした。
そして今はV8スーパーチャージャーに乗る事に。
高回転伸びはM5に軍配、低速トルクと出足はTOMSがリード。超高速安定性はドイツ車には敵いません。いくらTOMS(advoxサスペンションとはいえ)でもドイツ車の領域には達成してないか。
セルシオならではの快適性は楽チンですが。
E46M3 の友人と
今はスーパーチャージャー
