S2000のマイナートラブル・ストライカー交換・ネオクラシックカーとの付き合いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のマイナートラブル・ストライカー交換・ネオクラシックカーとの付き合いに関するカスタム事例

S2000のマイナートラブル・ストライカー交換・ネオクラシックカーとの付き合いに関するカスタム事例

2019年08月22日 02時59分

にわとりのプロフィール画像
にわとりホンダ S2000 AP1

はじめに…無言フォローはお断りです。 滋賀県か京都辺りでS2000に乗ってるなんちゃってナースマンです!どうぞよろしく♪ ⚠️よーく読んでください⚠️ 無言フォローだけの方にはフォローバックしませんし、特に何の共通点も無くて、いいねや絡みも無い方はフォロー解除させて頂きます。 車はイケイケ、オーナーはしなしな それがわたくしです 距離感ガバガバガチ勢です なにぶん人見知りのコミュ障なのでMTでもアプリ上でも絡んで貰えるとありがたいです🤤✨

S2000のマイナートラブル・ストライカー交換・ネオクラシックカーとの付き合いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

S2オーナーならご存知の方も多いと思いますがこの投稿がちょっとでも参考になれば幸いです♪

前に壊れた左のストライカー(フック側)Assyを引き取りに行きました!お値段約12000円。
モ◯タロウでも有りましたが、値段も大差無く、幌がおじゃんになる前に早急に交換したかったのでお盆休み前にホンダパーツ営業所に出向いて注文。
営業所には在庫が無いとのことなので取り寄せして貰いました!しかも昼過ぎに注文確定したから次の日に営業所に届くという神対応😍
ま、お盆挟んだのと私仕事やったので結局注文から引き取りまで1週間以上経ちましたが…

S2000のマイナートラブル・ストライカー交換・ネオクラシックカーとの付き合いに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これで自ら屋根を開けようとする意思を持った、悪魔のオートソフトトップオープナーとはおさらばです♪今まではテープでロック取れないように死守してました😅

S2000のマイナートラブル・ストライカー交換・ネオクラシックカーとの付き合いに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

とりあえず外したストライカーの観察…
何となく見えてましたが、外したストライカーを見ると原因は明らかでした🙄
緑で囲ったところに有るはずのツメが折れてて写真の通り、キレイに無くなってました😅こんなとこ折れるんかい…
古いクルマ故にこんなとこもガタが来ます…

S2000のマイナートラブル・ストライカー交換・ネオクラシックカーとの付き合いに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そして交換は+ネジ2本で留まってるだけなので簡単かと思いきや、1本死ぬほど硬くて難儀でした😅あと新品のストライカー、めっちゃロックが硬いのでこれはこれでちゃんと付けられてるのか心配です…大丈夫かこれ??🤔

S2000のマイナートラブル・ストライカー交換・ネオクラシックカーとの付き合いに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

あ、あとストライカーもハードトップ用とガラススクリーン幌(後期)用、ビニールスクリーン幌(前期)用と有るみたいなので品番とか要確認です!僕のはAP1ですが120系なので後期用のを選びました!

最後まで見てくれはってありがとうございました!
※画像は関係なし

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