シビックの下田港・下田海中水族館・例のトンネル・整備記録・ブレーキ復活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックの下田港・下田海中水族館・例のトンネル・整備記録・ブレーキ復活に関するカスタム事例

シビックの下田港・下田海中水族館・例のトンネル・整備記録・ブレーキ復活に関するカスタム事例

2023年01月22日 20時50分

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ぎゃらん®︎®︎ホンダ シビック EK4

伊豆半島東海岸に棲息してます🤗 基本は何でもやります (ドライブ・整備・改造・撮影etc) 🛣🔧🪛📸 📷Nikon D850&D4S 📷SONY RX10Ⅱ&NEX-3N 2023.4.21 無限RRに乗り換えました🚗 2023.8.12 無限RR全塗装完了✨

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超ダーク仕上げ🌑
下田港&水族館ネタもいよいよラストです😂

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黒車体との相性はどうかな〜🤔

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フレームの一部と考えればアリかな😋

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以下、水族館🦭
と整備日記もあります🔧

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小さいサムネだとすげえ写真!ってなるけど拡大すると画質粗すぎィ!な1枚😂

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アザラシと和解せよ🦭

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かつおぶし

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かつおぶし……(水飛沫きれい)

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寝てる😴

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たのしい水族館

  終

制作・著作
━━━━━
 ⓃⒽⓀ

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そういえば昨日カラオケ行ったんですけどね、映像の一部でどう見ても"あのトンネル"が使われてたんですよ……
ここしか撮れなかったんですけど、別のタイミングで出口の一時停止標識が映ってて完全にアレやん!ってなりました😆
知ってる場所映るとなんだか嬉しくなりますね✨

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昨日のベスト……
AIボーナス導入されてからちょっと厳しめになったか?🤔

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あと整備日記ですね🔧
ダメになったブレーキホース交換してシビック復活しました😆

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新品のホースは生憎まだ手に入ってないんですがね😂
Yahooもモノタロウもダメでした🙅‍♂️
どうやらセイケン自体が生産やめちゃってる模様💦
互換なら3千円かそこらで済むけど純正品は5千円以上するんだよなあ🤔

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交換したのは、去年の車検前に外した元のホースでした🐍
ワタシは天才なので外したホース(漏れは無い)を倉庫にちゃんと取っておいたのです!😤

……しかしリザーブタンクすっからかんになってたもんでエア噛みがなかなかしつこくて苦労しました💦

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嫁にペダル踏みを手伝ってもらったのですが、どうも恐る恐る踏んでたようで…ペダルタッチがふにゃってたんです💦
そこで天才のワタシ(2回目)はまたも閃きました💡
「ホース先を上に向けとけばエア混入しなくね?ついでにリザーブタンク付けとけば溢れる心配もなくね?」
ということでこんなやり方しました☝️

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リアもこんな感じでバッチリ👌
リザーブタンクはホムセンで普通に売ってるジェットオイラーを流用して、底付近にドリルで穴開けて大気開放します💨
これとブリーダープラグをシリコンチューブで繋ぎまして、ホースがブリーダープラグよりも下の位置に来ないよう取り回して車体の適当な所に養生テープで貼り付けます☝️
そしてブリーダープラグを緩め(チューブ繋ぐより先にメガネレンチをブリーダーにかけておく)、運転席に行きブレーキを5回ほど底まで踏み込みましょう🦶
5回目で目一杯踏み込んだら足を離し、すぐにブリーダーを締めに行きます🔧
ブリーダーからチューブを外す時は、チューブの先を摘んでフルードが溢れてこないように配慮しましょう💦
次のブレーキに取り掛かる前に、リザーブタンクにフルードを補充しておくことを忘れずに!

という感じで出来ます♪

ペダルタッチも戻ったし、ようやくまたシビックで通勤出来るなぁ😂

長くなりましたが最後までお付き合いいただきありがとうございました!🙇‍♂️

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