S2000のイーグルショップ浦和・クラッチ交換・フライホイール交換・オルタネーター交換・セルモーター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のイーグルショップ浦和・クラッチ交換・フライホイール交換・オルタネーター交換・セルモーター交換に関するカスタム事例

S2000のイーグルショップ浦和・クラッチ交換・フライホイール交換・オルタネーター交換・セルモーター交換に関するカスタム事例

2024年06月30日 20時33分

ヒロッキーのプロフィール画像
ヒロッキーホンダ S2000 AP2

申し訳ありませんが、コメント、いいねのやりとりがない方は定期的にフォローを解除させていただきます。*注意!! 窃盗目的の輩からの防衛手段として、プロフィールの画像が無い、若しくはネットから拾った画像からのフォロー、イイねは発見次第ブロックします!! 今のSを終の車にできればと思っています。TC2000を人に言えるタイムで走ることが当面の目標。車歴 ランチアデルタ8V → ランチアデルタEVO1 → NA6CE→ BNR32→ AP1-100→ AP1-135 →AP2-100

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6月29日 am10時15分

主治医の所へドッグ入り

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夜は武蔵浦和駅近くのこちらで飲み

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野菜がうまいと感じるのは歳のせいだけではないはず。

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ブルーチーズバーガー、ビールにめちゃくちゃ合う。

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6月30日14時47分
預けていたSを引き取りに

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今回の作業

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クラッチは駆動系の負担を考えてあえての純正

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色々悩んだが、サーキットの最適解でこれを選択

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定番のインシュレーターも交換

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不安だったオルタネーターも交換。

電装系に不安があると落ち着かないのは、昔乗ってたデルタのトラウマか。

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セルモーターも交換。

始動がよりスムーズに。

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ベルトも交換。

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そして主治医おすすめのこちら

サーキット走るならこれはおすすめ

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スプールバルブも交換。

 クラッチ交換後の第一印象は、とにかくクラッチペダルが軽い。
フライホイールの軽量化も乗りにくい感じは皆無。
これはサーキットシーズンが楽しみだ。

今回のメンテであと10年は戦える(笑)

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S2000のカスタム事例

S2000

S2000

色づきはじめオイルはモティーズ詳細は秘密前回試しにプロステージ入れたけどやっぱりモティーズの方がスムーズに回る37がいつの間にか廃盤サイズに😓大事にしなきゃ

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2025/10/10 17:39
S2000 AP1

S2000 AP1

久しぶりのアップガレージへ🤓

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2025/10/09 16:08
S2000 AP1

S2000 AP1

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2025/10/08 21:05
S2000 AP1

S2000 AP1

純正部品の値段が上がり過ぎる前に(もうかなり値上がってますが🤣)幌交換をお願いしました👍某師匠のお店ではなくて某師匠のご自宅の駐車場で青空作業😅順調に作業...

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2025/10/08 09:32
S2000 AP2

S2000 AP2

イグニッションコイルカバー交換前オーナーが数年前に交換していた記録が残っていましたが、削り出し部分が錆びて来たので新品に

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2025/10/08 08:02
S2000

S2000

3500kmでレベルゲージ1.3くらいに減少していた綺麗な青空を見上げていたらオイル交換したくなったオイル交換前倒しです♪(注ぎ足さない方針)REDSEE...

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2025/10/07 23:11
S2000 AP1

S2000 AP1

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2025/10/06 22:39
S2000 AP1

S2000 AP1

エアコンガス漏れ剤を入れた後、20分アイドリング中で、後ろからパシャリ📸前もパシャリ📸

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2025/10/06 17:18
S2000 AP1

S2000 AP1

エアコンガス漏れている…😥そういう事で、漏れ止めをします!

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2025/10/06 16:43

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