シビックタイプRのDIY・オイル交換&エレメント交換・ZEKURAオイル・0w-40に関するカスタム事例
2023年05月11日 17時02分
ダイ@FK8ホンダ シビックタイプR FK8
HONDA TYPE-RとDIY好きのFK8乗りです。 EJ1、DC2、DC5、GP1、S660α無限エアロ＋嫁のハイラックスサーフ、ヴォクシー、エスクァイヤ、RP3のなどの乗車歴です。 臆病者の人見知りですが、どうぞよろしくお願いします。
本日、午後休みでオイル交換をしました。
これまではTAKUMIのマイクロチタン入り5w-40をお気に入りでリピート使用してきましたが、価格がどんどん高騰していてもう手軽に買えません。
今回は色々探してZEKURA SYNTHE 0W-40 SPをチョイスしました。
世の中で100%化学合成油と謳われて売られているオイルは沢山ありますがベースオイルのグレードによっても性能が色々。
こちらのオイルはVHVI+PAO＋コンプレックスエステル配合との事です。
昔、使用していた無限のVTRも0w-40でした。
なので粘度は0w-40が個人的に好きです。
オイル＋エレメント交換なので、5.4リットル使用。
廃油パックは4.5リットルを2つ用意。昨日、息子のフィットに中途半端に残っていたTAKUMIオイルでオイル交換をしたのでちょうど良かった。
オイルを規定量入れて、しばらくエンジンをかけてオイル漏れなど無いことを確認して終了です。
ちょい乗りしてみましたが、まず、エンジンのメカニカルノイズが減ってとても静かになりました。
そして低回転からエンジンの吹け上がりも良くなりました。個人的にはTAKUMIよりもこちらのオイルの方がフィーリングが良いと思います。
なかなか良いオイルに出会えて良かったです。
