シビックタイプRのタイヤ交換・スタッドレス・失敗に関するカスタム事例
2019年11月09日 23時18分
shunホンダ シビックタイプR FK8
函館在住 32歳 既婚 男 息子1人、娘1人います。 車歴 アルト→レガシィB4（BL5）→シビックタイプR（FK8） 全てMT スポーツ系が好きです。SNSはカーチューンしかやってないのでこのアプリでいろいろな方と関わって行きたいです！ カッコイイと思った車どんどんフォローさせていただきます。
先日のお話
日々寒さが増してきていますね
皆さまスタッドレスに交換お済みでしょうか？
自分は先日行動を起こしました！
これが純正装着の写真です
かっこいいです
ジャッキアップポイントの確認は大事です！
fk8 の車高って絶妙な高さなんですよね！
一般的なフロアジャッキだと全上げしてもタイヤが浮かないんです！
仕方なく自分は道路脇の排水溝の蓋（鉄製）を引っ張り出して高さを稼ぎました
なかなか重たい
ニュースタッドレスタイヤ装着！！
しかし、ナットがハマらない、、、、
社外ホイール用に購入したナットです
特殊な車両と思ったので
わざわざ店員さんに適応か確認して
「あれ現行のタイプRですよね？かっこいいですよね！えーと、大丈夫ですね！これで問題ないです！」とのことでしたので
購入しましたが、、、、、
よくよく自分の目で確認してみると
ネジサイズ
ホンダ車 M12 1.5
FK8 M14 1.5
いや、、普通に違うやん！！
なにそれ？！俺を試したの？？
結局ナットは返却
真の適合サイズのナットを取り寄せてもらう事に、、、
って事でタイヤ交換はまた後日
次の更新をお楽しみに！
所有している車のデータは把握するのが所有者としての義務と思わされました。
日々精進します。
