エッセのクムホ・MARQUIS・手組みに関するカスタム事例

更新型の投稿。
安いタイヤを貼り付けていきます。
よさげなタイヤがあったら追記して行きます。

クムホのマーシャルMH12
エッセの純正指定は
155/65R13
145/80R12
今回は13inchで！

ロードインデックスや速度記号はダンロップへ
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html#ex_speed
73T
73:負荷能力365kg
T:最高速度190km/h

新品タイヤは気持ちいい

今までタイヤ手組みする時は、ビードクリームのかわりに粉洗剤を水で溶かして使用してましたが、なんとなく購入してみた！

暑い日は溶けるそうです

もうちょいヌルヌルしてても個人的には扱いやすいかも！(ビードはよく切ってしまいます😇

タイヤをホイールへ挿入。ここまでは手でいけました

ここから、ビードクリームの威力確認！
タイヤレバーでグイグイしていきます！

タイヤの下側のみ、ホイールに入りました

様子。最後の方は入らなかったので、タイヤを確認

手組みのスタート地点にウッカリしてた事が判明。
ビードがホイールのリムにいます。下に押し込みます。

よく見落とします😅

ビード下げましたが、今度は上げます(空気充填できないので)
しかし、失敗。
またタイヤを観察

なんと、ビードを切ってしまい破片がタイヤとホイールの間に挟まってました😅
除去したら、ビードが簡単に上がりました。
ビード切ってはいけないのですが、、、
とりま、このタイヤは使います！

ふぅ🥱
疲れた

今回もスチールホイールを磨きました。
錆が空気漏れの原因になるそうです。
除去♫

2024/07/14日　　　追記
タイヤの変形を確認。
クラッチ交換から帰ってきたら、何故か凸な箇所が出来て、60キロでとてもまともに走れない程に車体が振動。交換となります。

激安なのに、約5年間(7万キロ)も転がってくれました。
空気圧300kpaが悪かったのかな〜💦

2024/07/14(日)追記
約32万kmにて。
物価高。新たに安いタイヤが出た。多少値は上がったけど、1万円を切る満足な値段。

https://www.autobacs.co.jp/ja/news/news-202003261530.html

台湾製。バッテリーやバイクの部品で有名なので信頼あるかも！

ビードヘルパー。
今回も手組みで、膝でビードを押し込むと、痛みが激しいので、こちらのアイテムを使用。
膝が自由になるし、痛みもないので作業が楽になりました。
もっと早く購入していれば！

使ってる時の写真は無し。

今回はやりやすさのおかげか、ビードは切っておりません✌️

https://www.astro-p.co.jp/i/4515451017393

https://www.astro-p.co.jp/i/2007000001929

2025/05/31土曜
CSTは何か銀色のを踏んづけてパンクしたので交換。
店頭から外れてたので、、、

今度はリンロンタイヤ。
価格は同じく9800円。
オートバックスにて取り付け。

34万5千キロにて装着。
果たして乗り心地は如何に！

乗り心地はフワフワ系、ロードノイズも静か。寿命は分かりませんが、安いので短いと予想。
しかし、満足です！さすが住友ゴム！
初代マックスランも好きでした！