NXのレクサスLC500・ドアストライカー・レクサス純正部品・剛性アップ・久々すぎる投稿に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NXのレクサスLC500・ドアストライカー・レクサス純正部品・剛性アップ・久々すぎる投稿に関するカスタム事例

NXのレクサスLC500・ドアストライカー・レクサス純正部品・剛性アップ・久々すぎる投稿に関するカスタム事例

2025年10月14日 17時52分

ましんのプロフィール画像
ましんレクサス NX AAZH25

お気に入りのカローラツーリングから、レクサスNXへと乗り換えました!燃費の良さにビックリです‼️

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レクサスLCピナクルエディションでひっそりと採用された、強化版ドアストライカーをトヨタモビリティパーツから入手。こちらを取り付けていきます。
走りは結構変わりますよ。

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純正状態のカバー付きドアストライカー。TRDスタビライザーを取り付けられている方も多いですよね。

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カバーを剥がします。ここがいちばんの難所です😅

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露わになったストライカー。ボルトを外していきます。ビットサイズはT40です。

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綺麗に剥がせました。意外と汚れていないもんです。

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ストライカーをボルトで仮付け。この後トルク締めします。
TRDスタビライザーみたいな突っ張りで車両長手方向の剛性を稼ぐタイプではなく、ドアの上下振れを抑える剛性部材です。

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規定トルク15Nmで締め込みます。カチッとなったら手を止めましょう🖐️二度締め厳禁🚫

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アリエクで買ってたダンパーを気休めに取り付けて完成です!

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こんばんみ🤞最近はカスタムよりいかに綺麗に保つかを意識してます笑レクサスボディの3コートのメンテナンスかなり慎重にしていかねば🤩最近ピアスボルトとの間に汚...

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2025/10/13 16:23
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