スイフトスポーツのシバタイヤTW380・ウェット性能検証・普通に普通に関するカスタム事例
2023年05月07日 12時34分
HOSスズキ スイフトスポーツ ZC33S
昭和53年式バツイチ子持ち仕様。 基本的に記録、連絡、思いつきで動くアカウントです。 ZC33Sスイフトスポーツ3型6AT新車2023年1月4日契約、3月18日納車。 スペック表は気が向いたら更新。
連休最終日、ご覧の通りのヘビーウェットコンディション。
早速だが新しいタイヤのウェット性能を検証する！
なんかシバタイヤTW380はウェット滑るみたいな話を聞いたんだけど…？
2時間ほど街乗り〜山越え〜バイパスでシバいて来た。
水たまり有り、センターラインまたぎ有り、グレーチング有り、速度域0〜80kph。
感想=なんつーか、普通。
普段通りの街乗り〜バイパス程度のペースで、流れに乗ったスムーズな走行をしている限りでは破綻の兆候は無かった。少なくとも俺には感じられなかった。大きめの水たまりに突撃したけどハイドロもなし。
そりゃ白線踏んでるのに全開したり、グレーチングの上で強めにブレーキかけたら「（ ＾ω＾）おっ」となったけど、そういうもんでしょ？
215/40R17で11000円のタイヤに、そんな場面でのスタビリティまで期待するのは筋違い。コンビニ店員にデパート販売員のサービスを求めるようなもんだ。
シバタイヤ、いいじゃない。気に入った！
応援する意味でもグッズ買っちゃおうかな〜
