エブリイバンの#純正流用・bBホイール・B250・近々ハミホイ復活。に関するカスタム事例
2026年03月22日 17時37分
今年も飽き性ホイール履き替えの時期がやってきました。
履きたいホイールもなくたまたま見つけたトヨタbB純正ホイール。
bB純正ホイール?!
トヨタはピッチ1.5
スズキはピッチ1.25
1.25のトヨタ日産サイズ平面ナットなんか存在するのか。
ワイトレを入れればとも考えたがなんとしてもツラで合わしたい。
存在しないと思っていたM12シャンク形18.4mmの1.25ピッチ平面ショートナット。
わかって頂けますか…
存在しないと思っていた時の感動の瞬間を。
今回は乗り心地も踏まえてNボックス純正ホイール装備のBRIDGESTONE-B250。
165/55rに。
ロードノイズほぼゼロの快適仕様。
タイヤサイズあげたせいでリア内フェンダータイヤまで5mmも隙なし。
ロードノイズストレスは無くなったもののストロークゼロのガチガチストレス。
フロントは高め設定にしたけどハンドル切った時もろタイヤ干渉。
が、これ以上車高上げたくない。
フェンダー加工なしでの限界に常にいたい。
わざわざタイヤサイズ上げて車高も上がったものの低くも見えずタイヤは干渉。
結局ストレスでしかないスタイル。
ツライチとか言うて実はガッツリはみ出てないと気が済まん病スタイル。
作文みたいなミンカラスタイル。
ご視聴ありがとうございました。
