ヴェルファイアのdebuoyaji さんが投稿したカスタム事例

オートホールドブレーキキット。取り付けます

ここを取り外します

ネジを一箇所外して軽く持ち上げるようにしてコネクター抜きます。割らないように（笑）

外したのはこの２つです。後期一部改良型は片一方外せばアクセスできます。

オプションカプラーと配線コネクターの間にコネクターをはめ込みます。

こんな感じです。ぼけていてすいません。

取り付けたらピンク?の線をブレーキホールドボタンまで引き回します。青とグレーはそれぞれ青がシートベルト信号線、グレーがドアオープン信号線です。調べました（笑）

ここにカプラーのピンク?線を引き込みます。

青とグレーの配線に細専用の配線コネクターを取り付けます。

黒いストッパーのついた大きなコネクターの下にある青の細線にカプラーの配線青を繋ぎます。グレーの配線は黒いストッパー付きコネクターの上の段の緑線の下のグレー線に繋ぎます。

こんな感じです。コネクターカタカタしないように、ビニテで巻いておきましょう。

ブレーキホールドのコネクターピンク?（薄紫に見える）の配線にカプラーのピンク線を繋ぎます。これもカタカタしないようにビニテ巻いてあります。

あとは配線がプラプラしてるので、ビニテか何かで純正の配線に巻いておきます。

シートベルト締めてドア閉めてエンジンかけてドライブに入れるとホールドされました。成功です。よかった。途中エラーが出たので焦りましたがいつの間にか治りました。

シートベルト外すと解除されます。

また付けると復帰します。

ドアオープンしたら解除されます。

ドア閉めたら復帰します。エンジン停めて掛けなおすとすぐに復帰しました。今回は安物買ったので、配線情報もなく説明書も一切ありませんでした。販売元も何も知らない状態だったので、みんカラなど見てスイッチ押太郎の取り付けを参考にしてやりました。皆さんも取り付けは自己責任で・・・。