WRX STIのDIY・エンジンマウント交換に関するカスタム事例
2019年03月21日 01時24分
GREASEJUNKIEスバル WRX STI
車歴 FD3S 1型→GC8 バージョン4→E46M3最終型→VAB WRX STI B型 またもや転勤で神奈川県の西部へ戻って来ました! 基本、DIY で車をイジっています!
足回りのフレームにエキマニが当たるのを懸念して10mmダウンにしました。
コーナーを曲がる時に重心が下がったのが実感出来ました!
難点は自分でやるのは大変なところです…💦
2日苦戦して挫折、結局お店に出しました!笑