ヤリスのRSR・Ti2000・身丈に合ったちょうど良い車高・2023ベストショット10月に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスのRSR・Ti2000・身丈に合ったちょうど良い車高・2023ベストショット10月に関するカスタム事例

ヤリスのRSR・Ti2000・身丈に合ったちょうど良い車高・2023ベストショット10月に関するカスタム事例

2023年10月04日 17時00分

KAZU FACTORYのプロフィール画像
KAZU FACTORYトヨタ ヤリス MXPA10

2022.05.14より、トヨタ ヤリスオーナーになりました😆✊⤴️ ヤリスと沢山思い出を作ろうと思っていますので、皆さん、宜しくお願いします🙇‍♂️⤵️ 趣味でカメラをやっていて、飛行機や夜景撮影もやっています。たまに、ネタが無い時に投稿するかも知れないので、ご了承下さいませ😅🙏💦 Twitterもやってます🤗 [プライベート]@Mydiary63752164 [飛行機専門]@Myfavoriteairp1

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あまり見た目はあまり変わらないけど、

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気持ち車高を下げてみた👍✨

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写真だと伝わりにくいかな💦

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フロントビュー

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指4本から2本弱へ。

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[フロント] 3センチdown

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リアビュー

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指4本から2本へ。

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[リア] 3センチdown

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 車高調かダウンサスかで正直悩みました。
会社の入口が急勾配でノーマルでも進入角度次第でフロントを擦る程。なので私生活で使い勝手が良い車高を望んでいたのでダウンサスをChoice👍

 肝心の乗り心地は、純正より若干硬くはなったが、思いのほか乗り心地は悪くない。と言うより、純正より良いかも知れない。
勿論、高速の繋ぎ目などは以前よりは衝撃を拾う様になったが、気になる程ではない。
実は初めてダウンサスを使ってみたけど、パーツ代と工賃合わせて数万円でこの見た目と乗り心地なら満足出来るんじゃないかな😆

ベタベタにしたい方には物足りないdown量だと思うが、自分的には「気を使わずに乗れる、ちょうど良い車高」と言ったところ👍✨特に、車内に乗り込むと下がったのが実感出来る。

とりあえず、今は実用性重視で。

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※取り付けてから約2週間後。

サスもだいぶ落ち着いて、若干下がったかな☺️

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