コルベットクーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例

2022年07月16日 23時11分

Miya シボレーコルベットクーペ X245

40代のBBA…写真の使い勝手が良くなったのでカムバック的な。

燃料ポンプは漏れ修理した奴のまま…新品、燃料ポンプも購入済みだから交換したいんですけど、C6はタンク降ろしが大変なのでヤル気にならないんですよね。

ステンレスのパイプが硬くて泣きそうになりますし。

ハーモニックバランサー交換よりもタンク降ろしの方が大変と経験者は涙目で訴えさせて頂きますよ。

Miya

流石にポンプ位置が違うのでMC前かは分かりますよー‼️ ついでですがC6でも出始めたABSユニットエラーもABSユニットをバラしてリレー交換するだけで大抵は直る(C5だとシリコンほじくりが必要)とかは調べる過程で脱線して覚えてたりしましたので(苦笑)

2022年07月30日

𝐂𝐆

ウマだと50cm以上、上げられればタンクを引き抜くスペースは確保出来ると思います。 C5 MC前だとタンクを繋ぐホースが構造上、若干…ホント若干50歩100歩論ですが C5後期C6全般よりはホースが引き抜き易そうに見えますので接続部にラスペネ浸透させて気合いで抜くって感じになりそうです… C5後期C6のステンレスの奴はロックを外してクイッと捻って引き抜くのですがステンホースが硬過ぎて地獄を見ましたので… フューエルラインのフィッティング付け根ビニールホースがクルクル回ってた時用の耐圧耐ガソリンホースを用意しておくと安心感ありますしキッツイですけど応援してます頑張ってください‼️ ➡️蓋の案件に変なコメントしていたので、こちらで返信します。丁度先日購入したウマが500mmですよ！少し前を降ろすべきか悩みますが、それに2000年なので、MC前だと思います。(何だかチェックされている感じで怖いです…) 頑張ってみる気が出てきました。マア、時間はありますし、自分のガレージですし、1年かかっても良いですしね！耐圧耐ガソリンホースの内外径分かれば幸いですが、 https://www.keenparts.com/CorvettePartsDiagrams.php?diagram=41033&year=C5 どの部分の安心感ですか？ MiyaさんはCORVETTE乗りの一家に1人ですね。出張して欲しいぐらいです。でも、愛するCORVETTEの為なので、計画してみます。 SUPER Miya -san 有難うございました。

2022年07月29日

零 ☆ ZERO

こんな重整備もされるんですね❗リスペクトです😌 整いましたら並べてお話させていただける機会があればと☺️

2022年07月17日

Miya

ウチの汚い車で宜しければ‼️

2022年07月20日

𝐂𝐆

Miyaさん凄いですね！私はここ数年悩んでて、自分で修理するつもりできましたが、ようやく先日あきらめ、昨日、購入したショップにガソリン漏れの現象を見てもらい、修理して貰うはずでしたが、満タンにしても、漏れなかったため、一旦持ち帰りました。又、ここでは難しいとの見解を貰い帰宅しました。その足で、近くの友人の修理屋にお願いしたところアメリカ車は大阪に外注に出してると言われて、これまでの経緯をPowerPointでまとめて伝えて、今相談中です。 WESTの金沢社長にお願いしても断られそうですし・・悩んでいます。 MiyaさんのC6は後部のミッション以降を外さずにタンク降ろせるのですね。ところで、どこから漏れていて、どうやって気付いてどうやって修理したのですか？凄腕で尊敬します。この問題だけは早く治したいのですが・・

2022年07月17日

Miya

漏れは納車日に自宅にて気付きました。上からなのでポンプ周りでしょうねーって事で仕方なくウマに掛けて給油口周りをバラしてマフラーを外して左右のタンクに繋がるパイプを外したり左右タンク圧調整のラインを外したりしてタンクを降ろしました。ミッション降ろしをしなくても外そうと思えば外せるってくらいキツかったですが。漏れ部分はポンプ付け根のホースの熱収縮固定部分がダメになってたのが原因でした。このホースは収縮部分が回ってしまうとダメなのですが、整備記録簿を見る限り正規店でのポンプ交換時にホースを引っ掛けてポンプのホース付け根をダメにしてしまったんでしょうね。このホースはパキっと回ったら終わりですし。ウチのは大丈夫でしたがタンク上部、左右タンクを繋ぐパイプの付け根付近が割れて燃料漏れなんかもあるみたいなので、スマホに接続するUSB CCDカメラでタンク上部を確認してみるのも良いと思いますよー‼️

2022年07月17日