ワゴンRスティングレーのボンネットスポイラー・塗装DIY・塗りたて表面は美しいに関するカスタム事例
2022年05月15日 16時56分
原尚スズキ ワゴンRスティングレー MH34S
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんばんは😁。
今日から夜勤勤務ですが、ボンネットスポイラーの塗装を決行しました😁。
過去の塗装履歴は2度されていましたが、FRPの製造過程で出る表面のうねり？歪みを当てを当てながらラインを作りました😀。
意外と製造過程でのラインが均一で無かったりすると、塗装してしまうと明らかになってしまいます😭。
下地作りが1番手間と時間を要してしまいます😭。
1番光沢が有るのは、塗装したての表面です😀。
しかし、空気中には埃やちりが有るため、塗装中に塗装面に付いてしまうとブツとなってしまう為、結果的にはペーパーを当てしまいます😭。
F51シーマの製造ラインでは4回塗装完了して乾燥後にペーパーを車体全体に当てて表面の異物を取り除き、5回目塗装していました😀。
手間を掛けて美しさを取るか？手間を掛けないで出費を抑えるか？のどちらか?と思います😀。
しかし、頼む側は美しさや出費を抑える両方を選択して来るのが事実です😭。
塗装は最終の上塗りが決まれば？塗装工程は作業する方で異なります😱。
如何にコストダウンさせて、作業するならば、1番は自分で作業することと思います😀。
