ISのレクサス IS・パワーチェック・ダイナパック・馬力計測・馬力とトルクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのレクサス IS・パワーチェック・ダイナパック・馬力計測・馬力とトルクに関するカスタム事例

ISのレクサス IS・パワーチェック・ダイナパック・馬力計測・馬力とトルクに関するカスタム事例

2018年10月30日 17時39分

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レクサス IS

仲良くしてね!✨ミーティング等お誘い下さい☺️

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前回もパワーチェックをしましたが、またやりました✌️

違う点は、主に吸排気を変えていてます。
ECUは触っていません。

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馬力、トルク共に落ちてますね。分かってはいましたがこうして数字として見ると、やっぱり悲しいです😭

一番パワーの出ている回転数が約100rpm落ちていて、トルクの方は1300rpm高くなってますね。

前回も今回も4速で測定が上手くできなく、パワーモード、VSCオフコマンドを入れて3速測定になります!
踏み加減で、どうしてもキックダウンしてしまうんですよね……。
どなたか詳しい方は、是非教えて下さい!!

オマケの動画です。ずっと、お話ししてたので撮ってたのがこれだけしかありませんでしたッ👊

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余談ですがこの子も一緒に取付ました卍

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