スカイライン GT-Rのアバンス名東・タービン交換に関するカスタム事例
2025年02月26日 07時00分
はーくん日産 スカイライン GT-R BCNR33
とある会社でカーコーティングの仕事をしてます(^^) ロータリーはもちろん、マツダ車、スポーツカーも大好きです(^^) 最近RB26オーナーになりました。 よろしくお願いします(^^)
最近RBの沼にハマりつつあります😇
この歳になって初のタービン交換です。
今回も安心と信頼のアバンス名東さんにて作業しました👍
ますはHKS GTⅢ-2530タービンです🤪
このタービンを組む為に排気ポートの拡大作業。アバンスさんはノウハウを沢山持ってますね。
タービンに合わせてカムシャフトもHKS SS-CAMに交換しました。
続いてセンダーゲージの修理です。納車時から燃料計がちゃんと動いて無かったのですが、分解清掃で無事完治。新品は生廃でオークションで15万〜30万で出品されてます😇
見にくいですが、センダーゲージはついでで、メインは東名パワードの燃料ポンプに交換です。350L/hです。
もちろんインジェクターも交換👍
フューエルレギュレター、デリバリーもSARD製に交換。
今回1番楽しみにしてたのが社外インタークーラーです。
ニスモ製のインタークーラーです。このロゴが入ったインタークーラーは昔から憧れてまして、ようやく実現しました😆
インタークーラー周りのパイピングもHKSに交換し、先日タービンの慣らしも終え、無事セッティングも終了しました。何馬力くらい出てるのでしょうか？一度パワーチェックしてみたい所です。
それにしてもアバンス名東さん、本当に丁寧に車を扱って頂き大変感謝しております。バンパー脱着やタービン交換の際も何重にも養生して作業してくれました。感謝です🥲
ちなみに今回のチューニング後の感想としてはとにかく速い！の一言でした🤣
