ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・愛車の半顔が見たい・タイヤ交換・320km/hに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・愛車の半顔が見たい・タイヤ交換・320km/hに関するカスタム事例

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・愛車の半顔が見たい・タイヤ交換・320km/hに関するカスタム事例

2025年03月10日 19時08分

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Tuning Evolution B.L.Kフォルクスワーゲン ゴルフ R

2022年9月20日6回目の再登録です。

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お題に乗っかります
B.L.K104R425変顔

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むっちり

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田中保安官基準適合

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自走不能

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見てくれだけカスタムしない宣言

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320km/h出ますかね?

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バッテリー診断
2年3ヶ月使用の純正バッテリー
多少値がバラつくがまあこんな感じなんだろう
SOH(バッテリー健全度)が約90%
まだまだ大丈夫かな
アイドリングストップ機能は全く使っていない
この機能はバッテリー、機械系に負担をかける行為でしかないと私は考えている

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ガリガリよりはむちむちが好みである

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B.L.K104R425のデザインは嫌いではない
高速域での伸びはB.L.K104GTI430の勝ち
高速安定性はB.L.K104R425の勝ち
スリル感はB.L.K104GTI430の勝ち
峠走り安定性はB.L.K104R425の勝ち
峠走りのおもしろさはB.L.K104GTI430の勝ち
B.L.K104GTI430はFF、B.L.K104R425はFFベースの4MOTION +トルクベクタリング
まるで違う車だ

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B.L.K104R425

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B.L.K104GTI430変顔

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第何怪かは忘れたがテケトーオフ怪

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この頃の私が1番エクソシストオーメン貞子でした
オートファッションスタイルインポテンツ

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B.L.K104GTI430
これが私の速さの基準となる

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こいつ勝ち逃げしよったな笑
確かにこいつがやった7Rの方が速かった
今頃アフリカのケニアで走ってんのやろ
実話だから笑ける
忘れられないようにたまに登場させる
2年経った
もうすぐ命日だ

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GTIの時はすてーじ13だったか?

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こいつ、俺が追いつけないとこに行きよった

私はお前たちに超人を教える。人間は超克さるべき何物かである。お前たちは人間を超克すべく何ごとをなしたか? 超人は大地の意義である。
ニーチェ 「ツァラトゥストラ-序」

生きるとはなんのことか…生きるとは…死にかけているようものを、絶えず自分から突き放していくことである。
ニーチェ 「華やかな知識」

俺けんけんにスリップストリームちゅっ

永井、神の国で元気にやってるか?

永井は神に
私は超人に

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