ひでさんが投稿したスカイライン・スカイラインDR30・DR30に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ひでさんが投稿したスカイライン・スカイラインDR30・DR30に関するカスタム事例

ひでさんが投稿したスカイライン・スカイラインDR30・DR30に関するカスタム事例

2019年10月22日 11時06分

ひでのプロフィール画像
ひで

ファミリーカーとして買いました、どノーマルのノアです。 いじるつもりはありません。 昔車関係の仕事してたので、みなさんの投稿見てうずいてますが、いじるつもりは無いです☆

ひでさんが投稿したスカイライン・スカイラインDR30・DR30に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

以前乗ってたシリーズ☆
スカイラインDR30
ゴリゴリにいじった車☆
ある程度速く走れて丈夫な車でした。
もともとある程度いじった物を譲ってもらったけど、溶接増ししたりとかいろいろやって金かけすぎたせいで、いじらなくなりました。
もともと外見いじらずに自分の技術アップと中身のパワーアップがメインのタイプでした。
色々圧かかりすぎて細かいとこのホースから燃料吹いてワイヤーのホースに変えまくったのは、覚えてます。
こんなの入れてたなとかいろいろ思い出せそうでパーツ名もセッティングも思い出せない

ひでさんが投稿したスカイライン・スカイラインDR30・DR30に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

室内
追加インジェクションをインマニに打ったり2.1lボアアップ、レース用のTO4E(だったかな?)つけてたりで、4000回転からが勝負の車だったと思います。
快適さは捨てたくなかったので、オーディオも付けてスピーカーも替えてとこだわってましたが、排気音がうるさかったのであまり意味をなさなかった。

ひでさんが投稿したスカイライン・スカイラインDR30・DR30に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

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