ハイラックスのハイラックスGR・リフトアップ・ドアベルトモール交換・尻上がり改善に関するカスタム事例

都内で仕事をしていると重要なのは駐車場と昼飯…。打止め無しのコインパーキングの精算機の無愛想な

請求は分かっていても毎回ゲンナリします🤪昼飯も場所によっては気軽に入れるお店が無く、コンビニ

は絶対に避けたいので、確実に店の雰囲気を容赦なくスレッジハンマーでぶち壊し、違和感しかない僕達で

すみませんって事がたまにあります…。って、どうでもいい話を韓国料理屋で隣のテーブルで食事してた

''意識高いでしょ？''系のブランド物付け過ぎ&ロゴドンのNWビジネスやってるでしょ？の怪しい30代前半

の若い男2人の、お通しで出てるサンチュ🥬を「コレもう一つください、なにコレ？はっぱください」……

って話もついでに添えて本題にいきます🤪

皆様、こんばんは♪

今日は仕事が半日で終わったので、あきのり研究所さんの動画に出てたり、CTでも投稿があって気になって

いたリーフの間にゴムを挟んでリアをちょい上げする施工をやってみました。

ノーマル時　　フロントフェンダー中央下端　　855mm リアフェンダー中央下端　　925mm

↓タイヤ外径が827mm。外径が純正タイヤより50mm大きいのでコレで1インチ稼いでの数値。

納車時　　　　フロントフェンダー中央下端　　960mm リアフェンダー中央下端　　1000mm

最近リアリーフが馴染んで尻下りが気になって測ったら、フロントが975mmのリアが975mm…。

尻が下がって前が上がるという当たり前の現象に🤪

仕事で余ったゴムの端材10mmと20mmを使って取り敢えず試してみたら、フロントが965mmの

リア1020mmに。理想の尻上がりになりました。

余った端材なので、しばらくコレで乗ってみて大丈夫なら新たに新品ゴムを

購入してガッチリ入れ込みたいと思います♪

昨年、あかりんごパパさんのを見て「コレ良いね‼️」となって

即発注して半年放置していたドアベルトモールを交換。

ノーマル時は何故かエンブレムとここがメッキなのよね😀

養生はサクラがオススメです♪

粘着が弱くて接着面に糊も残らず優しいですからね。

汚れも落としてからの〜

換装🤪

締まるね。

うーん良い🧐

尻上がりは最高‼️