MR2のSSR・ダイエーモータース・車検・夏タイヤに交換に関するカスタム事例
2022年05月19日 18時54分
シルビア 不動になりました。 新たにセカンドカー(メイン使用)として、MR2 SW20 V型 G-Limtedをダイエーモータースさんで購入し、2020.05.25に納車いたしました！！ Ride or Die. 走るか死ぬか？ シルビアはフレームに亀裂がはいり、いまはもう動かせませんが、いつまでも大切な愛車として、自宅で大切に保管します。
こんばんは！お久しぶりです😃 昨日はMR2をダイエーモータースさんで納車して初めての車検でした！！ 状態がよいと高をくくっていましたが、ステアリングラックブーツとスタビリンクのブーツがやぶれ、スタビリンクについてはアッセン交換しました！お財布が、、、（泣）
そして、SSRはきました🔥🔥🔥
スタビリンクは安上がりにするために社外品に交換！！
エアクリーナーもいつかえたかわからなかったので、ついでにHKSの純正交換タイプに！！ NA車なので、エアクリはこれからも純正交換タイプでいく予定🔥🔥🔥
以前購入したスピードスターはパッキン交換して、夏タイヤはかせました😆
早速、今日履かせてみましたがカッコイイ、、、とりあえずダウンサスでもいいから車高さげたい😅
そして、、、フロントのクリアランスギリギリ💦💦💦 7ミリスペーサーだとL字の金属バルブにキャリパーが干渉💦💦💦
8ミリでギリ逃げました😨
フロントはロングハブボルトでしっかり固定！！
リアは5ミリで全然余裕👍
これは完璧に街乗り専用ホイールにします！
ネオクラに15インチのスピードスターは激シブです🔥🔥🔥
フロントのトレッド幅が広がってるので、操作性が心配でしたが、ワインディング流すくらいなら大丈夫かな〜
サーキット走るときはノーマルホイールでいくようかな👍
ハンドルのブレもないし、試乗したかんじキャリパー干渉もない👍👍👍
