プリウスの冬場の燃費悪化に関するカスタム事例
2018年12月07日 23時35分
shinbutai1960トヨタ プリウス ZVW50
BMWはE46,E90とガソリン6気筒エンジンを乗り継いで来たが、F30で4気筒ディーゼルエンジンに！ が、このディーゼルエンジン侮れない、出そうと思えば少なくとも時速247km/h迄はこの目で確認済み。 また、クルコン110km/h設定で横浜→博多は無給油走行可能。コスパ抜群です。 新車登録から4年で、走行８.５万km超！ 南は枕崎、東は大間まで。 不思議な事に、これだけ走行しながら、この車では北海道には渡っていない。
50プリウス初めての冬ですが、１２月に入って寒くなってきたら、燃費が劇的に落ちて来た。
やはり寒さでアイドリングストップがなかなか動作しなくなって来たのが、かなり影響してますね…
この調子だと冬場の燃費は、２０ｋｍ／Ｌ割込みは必至。
メインカーの320d M-Spo は、１７ｋｍ／Ｌ程度。１１０ｋｍ／ｈ程度の高速巡航だと、軽く２０ｋｍ／Ｌ以上となる。
レギュラーガソリンと軽油の燃費価格差と、燃費を考慮すると、プリウスの方がキロ走行あたりの燃料価格が高い。 燃費をうたい文句にしているプリウスが、BMWに負けるとは情け無い。
