レヴォーグの親父の手続きの1日❗️😔・車高調減衰力調整式は、いいね👍・いつもいいね👍&コメントありがとうございます🙇🏻‍♂️✨に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグの親父の手続きの1日❗️😔・車高調減衰力調整式は、いいね👍・いつもいいね👍&コメントありがとうございます🙇🏻‍♂️✨に関するカスタム事例

レヴォーグの親父の手続きの1日❗️😔・車高調減衰力調整式は、いいね👍・いつもいいね👍&コメントありがとうございます🙇🏻‍♂️✨に関するカスタム事例

2025年02月03日 21時48分

YUKIのプロフィール画像
YUKIスバル レヴォーグ VN5

こんにちは、こんばんは😀 無言フォロー大歓迎です。 スバリストはもっと大歓迎ですよ。 こちらも無言フォローしても良いですか? よろしくお願いします。☺️ 六連星ツーリング倶楽部(STC)の 総務部長ですよー❗️👍😆

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はーい🙋‍♂️皆さん、こんばんはぁー❗️😍

今日は有休もらって、
朝は役所へ
昼からは、年金事務所へ、
親父の手続きの1日でした😭

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移動してて思ったのが、

やっぱりダウンサスヘタってて、
突き上げ酷かったのが、

車高調組んだら、

突き上げまったくなくて、

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減衰力調整も出来るから、

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ピッチや、ロールも、
ある程度は、コントロール出来るかな❓😍

サーキット走るわけじゃないけど、

実用速度域で、
自分の好みで走る事ができるのは、

車高調減衰力調整式の強みかな❓🤩

ゆーても、

一回セッティング決まったら、
絶対に調整せんと思うし、
減衰力調整だけで、
クルマの動き全部良くなるとも、
思って無いけど❗️🤣🤣🤣

よーは、カスタムとおんなじで、
自己満の領域展開で、
ございまーす❗️😝😝😝

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