プリウスのEOS R ✖️ RF24-105 F4L・おバイクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのEOS R ✖️ RF24-105 F4L・おバイクに関するカスタム事例

プリウスのEOS R ✖️ RF24-105 F4L・おバイクに関するカスタム事例

2021年11月08日 08時50分

もっちのプロフィール画像
もっちトヨタ プリウス ZVW30

カロスポは8月で降りました。

プリウスのEOS R ✖️ RF24-105 F4L・おバイクに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

写真が使い回しのしかないです😇

そもそも最近車で出かけてないしなぁ

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笠岡ベイファーム

季節の花を植えかえているらしく、常に何かの花が咲いてるらしいです🌷

今の時期はコスモスだけど、まだ三分咲きって感じでした。

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コスモスと蜜蜂🐝

これめちゃくちゃトリミングしてます🤣

でもここまで繊細に写るのは、さすが3000万画素クラスのフルサイズですよねぇ。

でも友達のα7RⅣの6000万画素には驚きました😱

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最近は休みのたびにバイクですよ。
もっぱらこっちです。笑

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今日の写真は1枚目と最後の1枚以外、何気に初めてのRAW現像です。笑

RAWデータってPCでしか見れないと思い込んでて、うちのカススペックPCではまともな編集できなくて諦めてました🤦‍♂️
が、カードリーダー使えばiPhoneやiPadにもRAWデータ送って現像できることを知り、早速やってみた感じです😅

どうです?綺麗に写ってますかね?

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まじで発進からの加速や、ギアを落としてからの加速は250ccといえど、シビックより強烈な印象ですw

パワーウエイトレシオは、
ホーネットが168kg/40ps=4.2
シビックが1270kg/225ps=5.64...
なので計算上もホーネットの方が加速はいいんですねw

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このリアカウルに沿って伸びてるアップマフラーが最高っすね🧣

みんな大好きタンチーですw
マフラーはカーボンよりチタン派ですw

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そうは言っても、こっちはこっちで最高🥳

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みなさんおはようございますどうもふーさんです!スタッドレスタイヤの準備そろそろしないとな色々と行きたいところがあるしまぁ今日は暇だと思うから何しようかな🤔...

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今日は休日出勤2日目!今日の現場の車たちとコラボ!!😊🚗🤝🚗早起きは三文の徳😊

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